１９３４年、ベルリン・モターショーでアドルフ・ヒトラーが提唱した国民車＝Volkswagen計画により、フェルディナント・ポルシェがビートル（type1）を開発。これを起源としてフォルクスワーゲンが誕生。

１９３８年、ビートルの試作車が完成。

１９４５年、終戦直後ビートルの本格的量産が始まり、VWの急成長とともに、旧西ドイツの経済復興に貢献した。

１９６０年代、技術力強化の為にアウトウニオン（現アウディ）を買収し、経営難に陥る。

１９７４年、FFのハッチバック『ゴルフ』がビートルに代わる存在となり、大衆車メーカーの確固たる地位を築く。

１９９０年、シュコダ・セアト・ブガッティ・ランボルギーニ・ベントレーを傘下に。

２００７年、ポルシェを傘下に。以降、トヨタ並みの巨大グループに成長。

２０１９年から４年連続で販売台数世界一位の座を獲得。近年では新世代EV

『ID.』シリーズを次々に発売。電動化への注力が際立つ。

【現在の代表的車種】　

●ID.4　●Golf　●Polo　●Arteon　●T-Cross　●T-Roc 　●Tiguan　●ID.Buzz　他多数